EVOTECバッテリーが海を渡る事になりました。香港の船用クランキングバッテリーとして開発を依頼され、発売を開始します。
クランキングバッテリーという事でLiFePO4を選択しました。クランキングバッテリーの場合、現在ではリチウム電池はLiFePO4以外は使用できません。オルタネーターからの充電電圧がLiFePO4でないと合わないからです。12V81Ahのクランキングバッテリーの生産を開始しました。
1500Aの瞬時大電流をサポートする電池を採用。同じLiFePO4でも、瞬時大電流対応出来る電池と大電流に対応出来ない電池があります。その選択を間違えるとバッテリー劣化を早く向かえてしまいます。
荒狂う海の揺れに対応する為にバッテリーケース内に電池接地アダプターを設置。
オルタネーター（発電機）からリチウムバッテリーへの給電の相性は？
リチウムバッテリーの充電方式はCCCV方式がベストとされています。CCCV方式とは、最初に一定の電流で充電を行い、一定の電圧に到達した後は、電圧を一定にして電流値を落としていく充電方法です。
リチウムバッテリーの充電は電圧に対して厳しく制限を設けています。CCCV式では電圧を一定する制限がありますが、オルタネーター（発電機）側は、その発電状況によって電圧が異なってきます。高い電圧が発していれば過充電、低い電圧に留まっているならば、充電不良となり、リチウムバッテリーの性能を低下させる恐れがあります。
このBMSは、オルタネーター（発電機）側の発電電圧を調整し、リチウムバッテリーへの充電をサポートする仕様となっています。