バスボートのバッテリー充電で数多く使用されているオンボードチャージャーですが、これを使用してリチウムバッテリーは充電できますか？とお問合せをよく頂きます。鉛バッテリー、AGMバッテリーには使用できるそうですが、リチウムバッテリーではどうなのでしょうか!?
鉛バッテリーと電圧範囲の大きな違いが無いリチウムバッテリーでテストを開始します。
弊社のエレキモーター専用の12Vバッテリー、SE-12750/SE-121000は使用できません。
そこで大排気量の車や、バスボートのエンジン始動用（エレキモーターでも使用可能）で販売しているSE-12225を使用してテスト開始です。
LiFePo4を使用してのリチウムバッテリーの場合、3.3V×4直列＝13.2V（最大充電電圧14.6V）のバッテリーとなります。
鉛バッテリーは2.1V×6＝12.6V（最大充電電圧は14.6V）ですので、範囲は狭いですが、最大充電電圧は変わらないので、充電は可能ではと推測されます。
充電スタートは12.4Vから、これは約80％の容量を使用した電圧です。残20％のリチウムバッテリー75Ahを充電していきます。
14時間ほど充電
12Vから13V後半までの充電スピードはかなり緩やか、それはそうですね約5.5A程で常に充電していくわけですから、14時間ほど充電時間はかかりました。結果しますとこのリチウムバッテリーでは問題なく充電は出来ました。
この充電電圧範囲であるならば問題なく使用できます。
しかし、リチウムバッテリーに良い環境下なのか!?というと一つ問題点があります。
リチウムバッテリーは、深電率が高い（容量の減少）使用方法もバッテリーにあまり良くないですが、満充電状態を長く続けるのもあまり良い使用方法ではありません。
常に満充電状態で監視してくれるオンボードチャージャーはリチウムバッテリーには過保護すぎるという事です。
頻繁に使用される場合は問題ないと思います。