EVOTECリチウムバッテリーの搭載例です。
今回は、フェラーリ テスタロッサです。
この車は、フロントの右側前方にバッテリーを搭載します。
20kg弱のバッテリーが標準装備されています。20kgの重りが右側前方に積まれているのです。
これを軽くしたいと搭載しました。バッテリーの大きさは、リチウムバッテリーの方が少し小さいぐらいで、何も手を加えるわけでもなく、簡単に搭載できました。
搭載バッテリーは、EVOTEC-12100 このバッテリーの重量は5.5kgでリチウムバッテリーでは
重量がありますが、容量はかなり大きくなっています。15kg程の軽量化に成功です。
以前にリチウムバッテリーを搭載（他社製品）したこともあったらしいのですが、リチウムバッテリーが過放電になり直ぐに使用不能に！あまり動かさない車両には向かないとの事でした。
このテスタロッサは、バッテリーあがり防止の為、キルスイッチが装備されていますが、キルスイッチを切る事を忘れてしまったようです。
しかし、このEVOTECバッテリー（グリーライン）は自動キルスイッチ機能がバッテリー内に内蔵されているので、過放電でのリチウムバッテリーの故障は心配しくて大丈夫です!!と説明させていただきました。
「なにか始動が元気になった気がする！！」と喜んでいただきました。
*特に現行車両のフェラーリ等で、バッテリーがあがったしまい、車両に電気が行かなくなった場合は、診断器でのエラー解除が必要となる場合がございます。
そのような車に使用される場合は注意が必要です。
協力店舗：EVOTEC エヴォテックリチウムバッテリー取扱販売店
PRAIZE Import Car Sales
千葉県千葉市長稲毛区沼原町256-1
TEL:043-257-0125
