crankingクランキング用バッテリー
車、バイク、等のクランキング用バッテリーです。クランキング用にリチウムバッテリーを使用するメリットは、高い体積エネルギーです。小さく軽いバッテリーながら、力強いクランキングを発揮します。
| 過放電・過充電保護機能付 クランキング用バッテリー |
モーターサイクル・レーシングカー用 バッテリー(過放電・過充電保護用安全装置無し) |
LTO (チタン酸リチウム) バッテリー |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 商品名 | EV-1260 | EV-12150 | EV-12225 | EV-120 *1 | EV240 *11 | EV-360 *1 | EV-600 | EV-LTO500 *1 | |
| 公称電圧 | 13.2V | 13.2V | 13.2V | 13.2V | 13.2V | 13.2V | 13.2V | 12.0V | |
| 容量 | 20Ah | 50Ah | 75Ah | 2.5Ah | 5.0Ah | 7.5Ah | 12.5Ah | 2.9Ah | |
| 最大充電電圧 | 14.6V | 14.6V | 14.6V | 14.6V | 14.6V | 14.6V | 14.6V | 21.0V | |
| CA | 680A | 1300A | 1500A | 120A | 240A | 360A | 600A | 400A | |
| 鉛バッテリー換算 | 50~60Ah | 80~90Ah | 100~120Ah | 7Ah | 10~14Ah | 16~24Ah | 40Ah | 15~20Ah | |
| 寸法(WxDxHmm) | 206×130×180 | 257×175×177 | 339×174×195 | 110×38×85 | 120×65×85 | 120×80×105 | 160×90×150 | 120×80×105 | |
| 重量 | 4200g | 7400g | 11300g | 455g | 870g | 1280g | 2390g | 1100g | |
| 価格(税抜) | バッテリー | ￥59,800 | ￥99,800 | ￥159,800 | ￥15,800 | ￥22,800 | ￥32,800 | ￥49,800 | ￥29,800 |
| 充電器セット価格 | 設定なし | ￥109,800 | ￥169,800 | 設定なし | 設定なし | 設定なし | 設定なし | 設定なし | |
＊1：モーターサイクル専用
モーターサイクル用バッテリー
モーターサイクル用バッテリーのラインナップ。 不活性に強い高性能シリンドリカル・セルを採用(当社比)。 セルフ・アクティブタイプの BMS で各列の電圧を放充電全てでコントロールを行います。 防水防塵等級も取得。(120、240、360)安全性もさらに向上しています。
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EV-120
定格：13.2V 容量 2.5Ah
鉛換算比較：7A
最大電圧：14.6V 下限電圧：10.0V
クランキングアンペアー：120A
寸法：110(横)×38(幅)×85mm(高)
重量：455g
＊過放電・過充電保護装置は備わっていません。 車両の充電電圧・暗電流の確認が必要です。 -
EV-240
定格：13.2V 容量 5.0Ah
鉛換算比較：10-14A
最大電圧：14.6V 下限電圧：10.0V
クランキングアンペアー：240A
寸法：110(横)×38(幅)×85mm(高)
重量：870g
＊過放電・過充電保護装置は備わっていません。 車両の充電電圧・暗電流の確認が必要です。 -
EV-360
定格：13.2V 容量 7.5Ah
鉛換算比較：16-24A
最大電圧：14.6V 下限電圧：10.0V
クランキングアンペアー：360A
寸法：120(横)×80(幅)×105mm(高)
重量：1280g
＊過放電・過充電保護装置は備わっていません。 車両の充電電圧・暗電流の確認が必要です。
レーシングカー用バッテリー
レーシングカー用に開発されたリチウムバッテリー。クランキングアンペアーは 600A を誇り、
ハイコンプチューニングエンジン等のより強いクランキング力が必要なエンジンに最適。
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EV-600
定格：13.2V 容量 7.5Ah
鉛換算比較：40A
最大電圧：14.6V 下限電圧：10.0V
クランキングアンペアー：600A
寸法：160(横)×90(幅)×150mm(高)
重量：2390g
＊過放電・過充電保護装置は備わっていません。車両の充電電圧・暗電流の確認が必要です。
安全装置装着クランキング用リチウムバッテリー
過放電・過充電の保護装置が備わっているリチウムバッテリー。
暗電流による過放電、車両側の充電システム不良による過充電での電池の損傷を防ぎます。
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EV-1260
定格：13.2V 容量 20Ah
最大電圧：14.6V 下限電圧：10.0V
クランキングアンペアー：680A
寸法：206(横)×130(幅)×180mm(高)
重量：4200g
＊過放電・過充電保護装置付き -
EV-12150
定格：13.2V 容量 50Ah
最大電圧：14.6V 下限電圧：10.0V
クランキングアンペアー：1300A
寸法：257(横)×175(幅)×177mm(高)
重量：7400g
＊過放電・過充電保護装置付き -
EV-12225
定格：13.2V 容量 75Ah
最大電圧：14.6V 下限電圧：10.0V
クランキングアンペアー：1500A
寸法：339(横)×174(幅)×195mm(高)
重量：11300g
＊過放電・過充電保護装置付き
LTO電池モーターサイクル用クランキング用バッテリー
新しい電池極材のクランキング用バッテリー。今までの極材のデメリットを解消できる電池極材のLTO(チタン酸リチウム)を採用。
通常のリチウム電池の弱点である、低温の不活性化や、過充電による電池の損傷を幅広い温度範囲と充電範囲でカバーできる極材です。
まずはモーターサイクルクランキング用で発売します。
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EV-LTO500
公称電圧：12V 電気容量：2.9Ah
最大充電電圧：21V 急速充電電流：15min/50A
クランキングアンペア：400A
寸法：120ｍｍ（幅）×80ｍｍ（奥行）×105ｍｍ（高）
重量 1100ｇ